The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has announced that Tesla is recalling 2,431 Cybertrucks. This marks the sixth recall for the Cybertruck since its launch a year ago. Tesla explained that this recall is to replace faulty drive inverters, which could increase the risk of collision due to loss of propulsion if the inverter fails. The Cybertruck has established itself as the third best-selling electric vehicle in the U.S. for the third quarter of 2024, following Tesla's Model Y and Model 3. Its base price is approximately $80,000. Meanwhile, Tesla is currently facing four NHTSA safety investigations. The most serious investigation concerns the safety of the 'Full Self-Driving Supervised' system. Tesla CEO Elon Musk is expected to take on a role in President-elect Donald Trump's 'Department of Government Efficiency', where he is anticipated to influence changes in federal regulations.

테슬라가 사이버트럭 2,431대에 대한 리콜을 실시한다고 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 밝혔다. 이는 사이버트럭 출시 후 1년 만에 여섯 번째 리콜이다. 이번 리콜은 결함이 있는 구동 인버터 교체를 위한 것으로, 인버터 고장 시 차량의 추진력 상실로 인한 충돌 위험이 증가할 수 있다고 테슬라는 설명했다. 사이버트럭은 2024년 3분기 미국에서 테슬라의 모델 Y와 모델 3에 이어 세 번째로 많이 팔린 전기차로 자리매김했다. 기본 가격은 약 80,000달러(약 1억 1,249만 6,000 원)다. 한편, 테슬라는 현재 4건의 NHTSA 안전 조사에 직면해 있다. 가장 심각한 조사는 '완전 자율주행 감독' 시스템의 안전성에 관한 것이다. 테슬라 CEO 일론 머스크는 도널드 트럼프 대통령 당선인의 '정부 효율성 부서'에서 역할을 맡게 되어, 연방 규제 변경에 영향력을 행사할 것으로 예상된다.

Apple has released a new version of its video editing software 'Final Cut Pro' after 13 years. Final Cut Pro 11 introduces new features utilizing AI technology and is available for download starting Wednesday. Key new features include 'Magnetic Mask,' which allows users to easily cut out people and objects from videos without a green screen, and 'Transcribe to Captions,' which automatically generates subtitles. Additionally, a function to edit spatial videos shot with the latest iPhones has been added. Apple stated that this software is optimized for its M-series chips, improving simultaneous playback performance of 4K and 8K ProRes videos. Existing users can receive the update for free, but new customers will need to pay $300 after a 90-day trial period. Furthermore, Final Cut Pro 2.1 for iPad has also been released, featuring improvements to its touch-based interface and workflow.

애플이 13년 만에 비디오 편집 소프트웨어 '파이널 컷 프로(Final Cut Pro)'의 새 버전을 출시했다. 파이널 컷 프로 11은 AI 기술을 활용한 새로운 기능들을 선보이며, 수요일부터 다운로드가 가능하다. 주요 신기능으로는 그린 스크린 없이도 비디오에서 사람과 물체를 쉽게 잘라낼 수 있는 '마그네틱 마스크'와 자동으로 자막을 생성하는 '자막 변환' 기능이 있다. 또한 최신 아이폰으로 촬영한 공간 비디오를 편집할 수 있는 기능도 추가되었다. 애플은 이 소프트웨어가 자사의 M 시리즈 칩에 최적화되어 있어 4K 및 8K ProRes 비디오의 동시 재생 성능이 향상되었다고 밝혔다. 기존 사용자들은 무료로 업데이트를 받을 수 있지만, 새로운 고객은 90일 시험 기간 후 300달러를 지불해야 한다. 아울러 아이패드용 파이널 컷 프로 2.1도 함께 출시되어 터치 기반 인터페이스와 워크플로우가 개선되었다.

Amazon has launched a new service called 'Amazon Haul' in the United States to compete with Chinese low-cost shopping apps like Temu and Shein. This store sells all products for $20 or less, with most items priced under $10 and some as low as $1. Amazon Haul offers a wide range of products across categories including fashion, home, lifestyle, and electronics, and has a layout visually similar to Temu and Shein. Customers can receive additional discounts of 5% on purchases over $50 and 10% on purchases over $75. Shipping takes 1-2 weeks, with free shipping on orders over $25. This shipping timeframe is similar to Temu and Shein, suggesting that Amazon Haul may also be importing products directly from Chinese manufacturers. Amazon has stated that all products are screened for safety and authenticity to address concerns about counterfeit and illegal products. This appears to be a strategy to differentiate itself from Temu and Shein, which have recently faced stricter regulations in the EU and US.

아마존이 테무와 쉐인 같은 중국 저가 쇼핑 앱에 대항하기 위해 '아마존 홀'이라는 새로운 서비스를 미국에서 시작했다. 이 스토어는 모든 제품을 20달러 이하로 판매하며, 대부분의 상품은 10달러(약 1만 4,060 원) 이하, 일부는 1달러까지 가격이 책정된다. 아마존 홀은 패션, 홈, 라이프스타일, 전자제품 등 다양한 카테고리의 상품을 제공하며, 시각적으로 테무와 쉐인과 유사한 레이아웃을 가지고 있다. 고객들은 50달러 이상 구매 시 5%, 75달러 이상 구매 시 10%의 추가 할인을 받을 수 있다. 배송은 1-2주가 소요되며, 25달러 이상 구매 시 무료 배송이 제공된다. 이는 테무와 쉐인의 배송 기간과 유사해 아마존 홀도 중국 제조업체로부터 직접 상품을 수입하는 것으로 보인다. 아마존은 위조품과 불법 제품에 대한 우려를 해소하기 위해 모든 제품이 안전성과 정품 여부를 검수한다고 밝혔다. 이는 최근 EU와 미국에서 더 엄격한 규제에 직면한 테무와 쉐인과 차별화를 시도하는 전략으로 보인다.

The British newspaper The Guardian has announced that it will cease its official activities on the social media platform X (formerly Twitter). The Guardian determined that X is filled with far-right conspiracy theories and racism, making it no longer worth investing resources in. The Guardian cited Elon Musk's influence being used to shape political discourse as a main reason for leaving. However, Guardian journalists will still be able to use X personally for news gathering purposes. This decision is not unique to The Guardian. NPR and PBS also left X in 2023, and major companies such as Apple, IBM, and Disney have stopped advertising on the platform. The Guardian stated that it was able to make this decision due to its business model not relying on advertising. However, experts have pointed out that Twitter has always been more about influence than traffic, and publishers' return on investment has deteriorated over time.

영국 일간지 가디언이 소셜 미디어 플랫폼 X(구 트위터)에서의 공식 활동을 중단한다고 발표했다. 가디언은 X가 극우 음모론과 인종차별로 가득 차 있어 더 이상 자원을 투자할 가치가 없다고 판단했다. 가디언은 일론 머스크의 영향력이 정치적 담론을 형성하는 데 사용되고 있다는 점을 떠나는 주요 이유로 들었다. 다만 가디언 소속 기자들은 뉴스 수집을 위해 개인적으로 X를 계속 사용할 수 있다. 이는 가디언만의 결정이 아니다. NPR과 PBS도 2023년에 X를 떠났으며, 애플, IBM, 디즈니 등 주요 기업들도 X에서의 광고를 중단했다. 가디언은 광고에 의존하지 않는 비즈니스 모델 덕분에 이런 결정을 내릴 수 있다고 밝혔다. 그러나 전문가들은 트위터가 항상 트래픽보다는 영향력에 관한 것이었으며, 시간이 지남에 따라 출판사들의 투자 수익률이 악화되어 왔다고 지적했다.

Cisco CEO Chuck Robbins announced that the company anticipates AI-related orders to reach $1 billion in the latest fiscal year. He stated, "Partners around the world are anticipating a transformative wave of AI technology demand driven by infrastructure, cybersecurity, and customer experience, which they expect to fuel the majority of revenue over the next four to five years." Robbins reported that during the first fiscal quarter, Cisco's webscale customers placed AI infrastructure orders exceeding $300 million. He added that significant opportunities are also emerging among enterprise customers, with the data center switching portfolio recording double-digit order growth for three consecutive quarters. Furthermore, Robbins mentioned that customers are balancing workload distribution between public cloud and private infrastructure, with AI deployment largely ahead on the enterprise side. He explained that these opportunities would lead to bookings and ultimately translate into revenue.

시스코 CEO 척 로빈스(Chuck Robbins)는 최신 회계 연도 동안 AI 관련 주문이 10억 달러에 이를 것으로 예상한다고 밝혔다. 그는 "전 세계의 파트너들은 인프라, 사이버 보안 및 고객 경험에 의해 주도되는 AI 기술 수요의 변혁적인 물결을 예상하고 있으며, 이는 향후 4~5년 동안 수익의 대부분을 이끌 것으로 기대하고 있다"고 말했다. 로빈스는 첫 회계 분기 동안 시스코의 웹 스케일 고객들이 AI 인프라 주문을 3억 달러 이상 발주했다고 전했다. 그는 기업 고객들 사이에서도 큰 기회가 생기고 있으며, 데이터 센터 스위칭 포트폴리오가 세 분기 연속 두 자릿수 주문 성장을 기록했다고 덧붙였다. 또한 로빈스는 고객들이 공용 클라우드와 개인 인프라 간의 작업 부하 이동을 균형 있게 고려하고 있으며, AI 구축의 대부분이 기업 측에서 훨씬 앞서 있다고 언급했다. 그는 이러한 기회가 예약으로 이어지고 궁극적으로 수익으로 연결될 것이라고 설명했다.

Spotify announced that it will launch a new program in January to pay creators a portion of subscription earnings and ad revenue for video podcasts in an effort to challenge YouTube. This program will be implemented in the United States, Canada, the UK, and Australia. Spotify plans to provide an uninterrupted streaming experience by not inserting ads into video podcasts for premium subscribers. However, creators will still have the option to record their own ads. The revenue from video podcasts will be calculated based on the number of views a creator's content receives. To qualify for the program, creators must upload and host their content through Spotify, achieve 10,000 streamed hours from 2,000 unique users in the past 30 days, and publish at least 12 episodes. Additionally, Spotify has rebranded its "Spotify for Podcasters" program to "Spotify for Creators," indicating its desire to attract a broader range of video and audio talent to its platform.

스포티파이(Spotify)가 비디오 팟캐스트 분야에서 유튜브에 도전하기 위해 오는 1월부터 창작자에게 구독 수익과 광고 수익의 일부를 지급하는 새로운 프로그램을 시작한다고 발표했다. 이 프로그램은 미국, 캐나다, 영국, 호주에서 시행된다. 스포티파이는 프리미엄 구독자에게 비디오 팟캐스트에 광고를 삽입하지 않기로 하여 중단 없는 스트리밍 경험을 제공할 계획이다. 그러나 창작자들은 여전히 자신의 광고를 녹음할 수 있다. 비디오 팟캐스트의 수익은 창작자의 콘텐츠 조회수에 따라 계산되며, 프로그램에 참여하기 위해서는 창작자가 스포티파이를 통해 콘텐츠를 업로드하고, 지난 30일 동안 2,000명의 고유 사용자로부터 10,000시간이 스트리밍되어야 하며 최소 12개의 에피소드를 게시해야 한다. 스포티파이는 "스포티파이 포 팟캐스터" 프로그램의 이름을 "스포티파이 포 크리에이터"로 변경하며 더 넓은 비디오 및 오디오 인재를 유치하려는 의지를 나타냈다.

Bitcoin surpassed $93,000 last Wednesday, reaching a new all-time high. This is interpreted as a reaction from cryptocurrency investors celebrating Donald Trump's election victory. Dogecoin has shown a sharp increase, rising 150% since election day, and this surge was further accelerated after the announcement that Elon Musk and Vivek Ramaswamy would lead the new 'Department of Government Efficiency (Doge)'. Bitcoin has risen by more than a third since Trump's victory, and his key supporters, including Musk, have deep ties to the cryptocurrency industry. They are expecting significant rewards during Trump's tenure. While the cryptocurrency industry has faced regulatory pressure under the Biden administration, Brad Garlinghouse, CEO of Ripple, offered a positive outlook, stating, "The Biden administration's war on crypto is coming to an end."

비트코인이 지난 수요일에 93,000달러를 넘어서며 새로운 사상 최고치를 기록했다. 이는 도널드 트럼프의 대선 승리를 축하하는 암호화폐 투자자들의 반응으로 해석된다. 도지코인은 선거일 이후 150% 상승하며 급등세를 보였고, 이는 머스크와 비벡 라마스와미가 새로운 '정부효율부(Doge)'를 이끌 것이라는 발표 이후 더욱 가속화되었다. 트럼프의 승리 이후 비트코인은 3분의 1 이상 상승했으며, 머스크 등 그의 주요 지지자들은 암호화폐 산업과 깊은 관계를 맺고 있다. 이들은 트럼프의 재임 기간 동안 큰 보상을 기대하고 있다. 암호화폐 산업은 바이든 행정부 하에서 규제 압박을 받아왔으나, 리플의 CEO 브래드 갈링하우스(Brad Garlinghouse)는 "바이든 행정부의 암호화폐와의 전쟁이 끝나가고 있다"고 언급하며 긍정적인 전망을 내놓았다.

According to the Wall Street Journal (WSJ), Andrew Wilson, the CEO of Electronic Arts (EA), is being considered as a candidate for the next CEO of Disney. In the search for a successor to current Disney CEO Bob Iger, Wilson has emerged as one of several external candidates. Disney is reportedly working with the headhunting firm Heidrick & Struggles to evaluate external candidates, and at least two additional external candidates have also been identified. EA has declined to comment on this report. Industry experts believe that Wilson's experience in the gaming industry could be beneficial for Disney, but they also point out that he may be an unusual choice given the diverse business areas that Disney encompasses. Michael Pachter, an analyst at Wedbush Securities, suggested that Wilson could alleviate concerns about potential failures in Disney's video game ventures.

월스트리트저널(WSJ)에 따르면, 일렉트로닉아츠(EA)의 CEO 앤드류 윌슨(Andrew Wilson)이 디즈니의 차기 CEO 후보로 고려되고 있다. 현 디즈니 CEO 밥 아이거(Bob Iger)의 후임을 찾는 과정에서 윌슨은 여러 외부 후보 중 한 명으로 거론됐다. 디즈니는 헤드헌팅 회사 헤이드릭 앤 스트러글스(Heidrick & Struggles)와 협력하여 외부 후보를 검토 중이며, 최소 두 명의 추가 외부 후보도 물망에 올랐다고 전해졌다. EA 측은 이 보도에 대해 언급을 거부했다. 업계 전문가들은 윌슨의 게임 산업 경험이 디즈니에 도움이 될 수 있다고 보면서도, 디즈니의 다양한 사업 영역을 고려할 때 특이한 선택이 될 수 있다고 지적했다. 웨드부시 시큐리티즈(Wedbush Securities)의 마이클 파흐터(Michael Pachter) 분석가는 윌슨이 디즈니의 비디오 게임 사업 실패에 대한 우려를 해소할 수 있을 것이라고 분석했다.

Bluesky has confirmed that it gained over 700,000 new users last week, bringing its total user count to over 14.5 million, according to Bluesky COO Rose Wang. The majority of the new users are from the United States, indicating that people are seeking a new platform as an alternative to X. Currently, Bluesky is the second most popular free social networking app in the US App Store, following Meta's Threads. Meanwhile, Threads users have raised complaints about engagement bait, content moderation issues, and recently, misinformation. Threads recently recorded 275 million monthly users but still maintains a significantly larger scale compared to Bluesky. Bluesky has experienced substantial growth in recent weeks, announcing a user count of 13 million on October 24. After X announced it would allow blocked users to still see posts from the accounts that blocked them, Bluesky added 500,000 new users in just one day.

블루스카이(Bluesky)가 지난 주에 70만 명 이상의 신규 사용자를 확보하며 총 사용자 수가 1,450만 명을 넘었다고 블루스카이 COO 로즈 왕(Rose Wang)이 확인했다. 신규 사용자의 대다수는 미국에서 유입된 것으로, 이는 사람들이 X의 대안으로 새로운 플랫폼을 찾고 있다는 것을 나타낸다. 현재 블루스카이는 미국 앱 스토어에서 두 번째로 인기 있는 무료 소셜 네트워킹 앱으로, 메타의 스레드에 이어 있다. 한편, 스레드 사용자들은 참여 유도 게시물, 콘텐츠 조정 문제, 최근에는 잘못된 정보에 대한 불만을 제기하고 있다. 스레드는 최근 2억 7,500만 명의 월간 사용자 수를 기록했지만, 블루스카이에 비해 여전히 상당히 큰 규모를 유지하고 있다. 블루스카이는 최근 몇 주 동안 많은 성장을 경험했으며, 10월 24일에는 1,300만 명의 사용자 수를 발표했다. X가 차단된 사용자가 차단한 사람의 게시물을 볼 수 있도록 허용하겠다고 발표한 이후, 블루스카이는 하루 만에 50만 명의 신규 사용자를 추가했다.

Waymo recently announced a significant expansion of its driverless car service across Los Angeles. Now, anyone can utilize Waymo's autonomous vehicles in all areas of LA County. This service covers a vast area of approximately 80 square miles (129 square kilometers), including locations such as Santa Monica, Hollywood, and the USC campus. Previously, users had to join a waiting list to access the service, but that requirement has now been eliminated. Waymo's driverless cars operate using a series of cameras and navigation algorithms instead of a human driver, providing fully autonomous vehicle service at any time of day or night. The company plans to further expand its service area in the future, having already launched operations in San Francisco and Phoenix before this broader rollout in Los Angeles. Currently, around 300,000 residents of Los Angeles have signed up for the service, and Waymo One has completed hundreds of thousands of paid rides throughout the city.

웨이모(Waymo)는 최근 로스앤젤레스 전역에서 무인 자동차 서비스를 대폭 확장했다고 발표했다. 이제 LA 카운티의 모든 지역에서 누구든지 웨이모의 무인 자동차를 이용할 수 있게 되었다. 이 서비스는 약 80제곱마일(129㎢)에 걸쳐 있는 광범위한 지역을 아우르며, 샌타모니카, 할리우드, USC 캠퍼스 등을 포함한다. 이전에는 대기자 명단이 필요했지만, 이제는 대기자 명단 없이 누구든지 서비스를 이용할 수 있다. 웨이모의 무인 자동차는 사람 대신 일련의 카메라와 내비게이션 알고리즘이 길을 안내하며, 낮이든 밤이든 언제든지 완전 자율주행 차량 서비스를 제공한다. 웨이모는 향후 서비스 지역을 더욱 확대할 계획이며, 이미 샌프란시스코와 피닉스에서 서비스를 시작한 후 비슷한 확장을 발표했으며, 조만간 오스틴과 애틀랜타에서도 서비스를 제공할 예정이다. 약 30만 명의 로스앤젤레스 주민들이 서비스 대기자 명단에 이름을 올렸으며, 웨이모 원은 도시 전역에서 수십만 건의 유료 여행을 완료한 것으로 나타났다.

Volkswagen Group and electric vehicle manufacturer Rivian Automotive have entered into a $5.8 billion joint investment agreement. This agreement aims to develop new electric vehicle models utilizing Rivian's software and electrical architecture. Volkswagen plans to invest a total of $5.8 billion in Rivian. An initial investment of $1 billion has already been made in the form of a convertible note, and an additional $1.3 billion will be invested at the close of the joint venture to secure a 50% stake. The remaining $3.5 billion will be provided at future dates based on performance targets. Volkswagen's CEO, Oliver Blume, stated that this agreement represents a significant advancement in Volkswagen's software development plans. Rivian's software will be utilized across Volkswagen's brands, including Volkswagen, Audi, and the new Scout brand. Rivian's CEO, RJ Scaringe, emphasized that this agreement is a crucial step in integrating Rivian's technology into vehicles beyond Rivian's own products. Rivian is set to launch its more affordable R2 models in the first half of 2026, while Volkswagen's first models from this joint venture are expected to be launched as early as 2027. In response to this investment news, Rivian's stock price surged by over 9% in after-hours trading.

폭스바겐(volkswagen) 그룹과 전기차 제조업체 리비안(Rivianrivian) 오토모티브가 5.8억 달러 규모의 합작 투자 협약을 체결했다. 이번 협약은 리비안의 소프트웨어와 전기 아키텍처를 활용해 새로운 전기차 모델을 개발하는 것을 목표로 한다. 폭스바겐은 리비안에 총 5.8억 달러를 투자할 계획이다. 이미 1억 달러를 변환 가능 노트 형태로 투자했으며, 합작 투자 마감 시 추가 1억 3천만 달러를 투자해 50% 지분을 확보할 예정이다. 나머지 3억 5천만 달러는 미래 날짜에 성과 목표에 기반해 제공될 것이다. 폭스바겐의 올리버 블루메(Oliver Blume) 최고경영자(CEO)는 이 협약이 폭스바겐의 소프트웨어 개발 계획에서 중요한 전진이라고 밝혔다. 리비안의 소프트웨어는 폭스바겐 브랜드, 오디, 및 새로운 스카우트 브랜드에서 활용될 것이다. 리비안의 RJ 스카린지(RJ Scaringe) 최고경영자(CEO)는 이 협약이 리비안의 기술을 리비안 외의 차량에 통합하는 중요한 단계라고 강조했다. 리비안은 2026년 상반기부터 더 저렴한 R2 모델을 출시하고, 폭스바겐의 첫 번째 모델은 2027년부터 출시될 예정이다. 한편, 이번 투자 소식에 리비안의 주가는 시간 외 9%이상 급등했다.

Chinese electric vehicle manufacturer BYD is rapidly closing the sales gap with Ford in the global automotive market. As of the end of October, BYD recorded sales of over 3.25 million units, a 36% increase compared to the same period last year. Experts predict that BYD's annual sales of new energy vehicles could reach 4 million in 2024, nearing Ford's 4.4 million in 2023. In the Chinese market, BYD holds a 36.1% share of the new energy vehicle (NEV) sector and sold 431,367 NEVs in October, marking a 67.2% year-on-year increase. In terms of revenue, BYD surpassed Tesla for the first time in the latest quarter, achieving $28.2 billion compared to Tesla's $25.2 billion, although Tesla still maintains higher net income. Since 2022, BYD has ceased production of internal combustion engine vehicles and is focusing solely on electric and hybrid models, recently hiring over 200,000 workers to boost production. Analysts believe that BYD's manufacturing flexibility, resulting from its civil-military integration reforms, will be a significant strength as competition in the global EV market intensifies.

중국의 전기차 제조업체 BYD가 포드와의 판매량 격차를 좁히며 글로벌 자동차 시장에서 빠르게 성장하고 있다. BYD는 10월 말까지 지난해 같은 기간 대비 36% 증가한 325만 대 이상의 판매를 기록했다. 전문가들은 BYD의 연간 신에너지 차량 판매량이 2024년 400만 대에 이를 것으로 예상하고 있으며, 이는 포드의 440만 대에 가까운 수치다. BYD는 중국 시장에서 NEV(신에너지 차량) 점유율의 36.1%를 차지하고 있으며, 10월에는 431,367대의 신에너지 차량을 판매해 지난해 대비 67.2% 증가했다. 테슬라와의 경쟁에서 BYD는 최근 분기 매출에서 전년 대비 24% 증가한 2825억 달러를 기록하며 테슬라를 초과했다. 그러나 테슬라는 여전히 높은 순이익을 유지하고 있다. BYD는 2022년부터 내연기관 차량 생산을 중단하고 전기 및 하이브리드 모델에 집중하고 있으며, 최근 생산 증가를 위해 20만 명 이상의 직원을 채용했다. 분석가들은 BYD의 민군 통합 개혁으로 인한 제조 유연성이 글로벌 EV 시장에서 중요한 강점이 될 것이라고 평가하고 있다.