Amazon's market capitalization exceeded $2 trillion for the first time. In mid-day trading on the 26th (local time), Amazon's stock price rose about 4% to about $194, bringing its market capitalization to $2.02 trillion. With this, Amazon joins the $2 trillion market capitalization club along with Google's parent company, Alphabet. Amazon's stock price is up nearly 30% so far this year. In April, its Amazon Web Services (AWS) division reported first-quarter revenue of $25 billion, up 17% from the previous year. Andy Jassy, ​​Amazon's CEO, said in an earnings call: “AWS customers are very excited about leveraging generative artificial intelligence (AI) to transform their customer experiences and businesses,” he said. “We see significant momentum in the AI ​​space.” In March, Amazon completed its largest external investment ever, investing an additional $2.75 billion in AI startup Anthropic. Amazon first invested $1.25 billion in the startup in September last year. In his annual letter to shareholders in April, Jassy expressed optimism that “much of the generative AI innovation will be built on AWS.” He added, “Generative AI may be the biggest technological innovation since the cloud (which itself is still in its infancy) and perhaps since the Internet.”

아마존이 처음으로 시가총액 2조 달러를 돌파했다. 26일(현지시간) 중반 거래에서 아마존의 주가는 약 4% 상승해 약 194달러가 되면서 시가총액은 2.02조 달러에 달했다. 이로써 아마존은 구글의 모회사인 알파벳과 함께 시가총액 2조 달러 클럽에 가입하게 되었다. 아마존의 주가는 올해 들어 지금까지 거의 30% 상승했다. 4월에는 아마존 웹 서비스(AWS) 부문이 1분기 매출이 전년 대비 17% 증가한 250억 달러를 기록했다고 보고했다. 앤디 재시(Andy Jassy) 아마존의 최고경영자(CEO)는 실적 발표에서 “AWS 고객들은 생성형 인공지능(AI)을 활용해 고객 경험과 비즈니스를 변화시키는 것에 대해 매우 기대하고 있다”며 “AI 분야에서 상당한 모멘텀이 보인다”고 말했다. 3월에는 아마존이 AI 스타트업 앤트로픽에 추가로 27억 5천만 달러를 투자하며 사상 최대 규모의 외부 투자도 완료했다. 아마존은 지난해 9월 이 스타트업에 처음으로 12억 5천만 달러를 투자했다. 재시는 4월 주주들에게 보내는 연례 서한에서 "생성형 AI 혁신의 많은 부분이 AWS에서 구축될 것"이라고 낙관하며,

Modern brands are continually seeking innovative methods to capture consumer attention and deliver outstanding experiences. In this process, emerging technologies such as virtual reality (VR), augmented reality (AR), and voice assistants play a crucial role, revolutionizing digital marketing strategies. These advanced tools are more than just flashy gadgets; when implemented thoughtfully, they serve as essential instruments capable of addressing genuine customer needs and transforming brand-audience interactions. Seventeen members of the Forbes Agency Council explored how adept marketers harness these technologies to create immersive, personalized, and valuable experiences. Their analysis offers practical approaches to integrating emerging IT technologies for engaging audiences and achieving significant outcomes in digital and mobile marketing campaigns. Additionally, it details how brands can leverage these technologies to enhance engagement, drive sales, and foster brand loyalty, supplemented with specific application examples for each technology. This report will provide insights into how marketers can effectively adopt and deploy these technologies, aiding them in constructing more effective marketing strategies.

현대 브랜드들은 소비자의 주목을 끌고 탁월한 경험을 제공하기 위해 지속적으로 혁신적인 방법을 모색하고 있다. 이 과정에서 가상 현실(VR), 증강 현실(AR), 음성 어시스턴트와 같은 신생 기술들이 중요한 역할을 하고 있으며, 디지털 마케팅 전략을 혁신하고 있다. 이러한 첨단 도구들은 단순한 화려한 장치가 아니라, 신중하게 실행될 때 실제 고객의 요구를 해결하고 브랜드와 관객 간 상호작용을 혁신적으로 변화시킬 수 있는 중요한 도구로 자리매김하고 있다. 포브스 에이전시 평의회(Forbes Agency Council)의 17명 회원들은, 능란한 마케터들이 어떻게 이러한 기술들을 활용하여 몰입적이고 개인화된 가치 있는 경험을 창출하는지에 대해 탐구했다. 이들의 분석을 통해 신생 IT 기술을 통합하여 디지털과 모바일 마케팅 캠페인에서 어떻게 관객을 매료시키고 의미 있는 결과를 도출할 수 있는지에 대한 실용적인 방법을 제시하고 있다. 또한 각 기술의 적용 예와 함께, 브랜드들이 어떻게 이러한 기술을 사용하여 참여율을 증가시키고 매출을 증진시키며, 브랜드 충성도를 구축하는 방법을 설명한다. 마케터들이 이러한 기술을 어떻게 성공적으로 채택하고 실행할 수 있는지에 대한 인사이트를 제공하여, 더 나은 마케팅 전략을 구축하는 데 도움을 줄 것이다.

Shares of Rivian soared after Volkswagen Group agreed to invest up to $5 billion in the Amazon-backed electric car maker. On the 25th (local time), Volkswagen announced that as part of its partnership with Rivian, it will invest an initial $1 billion to create an equally controlled joint venture that will share electric vehicle architecture and software. Immediately after the announcement, Rivian's stock price rose 55% in after-hours trading on Wall Street. The investment is a big positive sign for Rivian as it struggles to ramp up production of electric trucks and sport utility vehicles (SUVs). While electric vehicle startups are facing slowing demand due to high interest rates and lack of funding, traditional automakers are struggling to build battery electric vehicles and advanced software. The partnership between Rivian and Volkswagen is expected to help Volkswagen accelerate its software-defined vehicle (SDV) development plans. Rivian will license its existing intellectual property rights to the joint venture. RJ Scaringe, Rivian Founder and CEO, said, “This investment will provide Rivian, known for its flagship R1S SUV and R1T pickup, the funding needed to develop the affordable, compact R2 SUV, which will be launched in 2026.”

폭스바겐 그룹이 아마존의 지원을 받는 전기차 제조업체 리비안에 최대 50억 달러를 투자하기로 합의한 후, 리비안의 주가가 급등한 것으로 나타났다. 25일(현지시간), 폭스바겐은 리비안과의 파트너십의 일환으로 초기 10억 달러를 투자하여 전기차 아키텍처 및 소프트웨어를 공유하는 동등한 통제권을 가진 합작 회사를 설립할 것이라고 발표했다. 발표 직후 월스트리트에서는 시간 외 거래에서 리비안의 주가는 한때 55%의 상승 폭을 기록했다. 이번 투자는 전기 트럭 및 스포츠 유틸리티 차량(SUV) 생산을 늘리기 위해 고군분투하고 있는 리비안에게 커다란 긍정 신호를 안겨주었다. 전기차 스타트업들이 높은 이자율과 자금 부족으로 수요 둔화에 직면한 반면, 전통적인 자동차 제조업체들은 배터리 전기차와 첨단 소프트웨어를 구축하는 데 어려움을 겪고 있기 때문이다. 리비안과 폭스바겐의 파트너십은 폭스바겐이 소프트웨어 정의 차량(SDV) 개발 계획을 가속화하는 데 도움을 줄 것으로 기대된다. 리비안은 합작 회사에 기존의 지적 재산권을 라이선스하게 된다. RJ 스케린지(Scaringe) 리비안 창립자 겸 최고경영자(CEO)는 "이번 투자는 리비안의 플래그십 R1S SUV와 R1T 픽업으로 잘 알려진 리비안이 2026년에 출시될 저렴하고 작은 R2 SUV를 개발하는 데 필요한 자금을 제공할 것"이라고 밝혔다.

YouTube has decided to expand and introduce the ‘stable volume’ feature provided on mobile devices to Android TV and Google TV devices. This feature is designed to provide a better listening experience when watching a variety of YouTube content. Simply put, the stable volume feature automatically adjusts the volume of the video you are watching so you don't have to use the remote control to turn down the volume for a loud video or turn up the volume when someone's voice in the video is too quiet. According to Google's official support page, the stable volume feature helps reduce sudden differences in volume. The stable volume feature continuously balances the volume range between quiet and loud parts of a YouTube video. In theory, this should provide a more consistent listening experience regardless of content. Since not all audio on YouTube is often mixed evenly, the stable volume feature can greatly improve the viewing experience.

YouTube가 모바일에서 제공되던 ‘안정된 볼륨(stable volume)’ 기능을 Android TV와 Google TV 기기로 확대하여 도입하기로 결정했다. 이 기능은 다양한 YouTube 콘텐츠를 시청할 때 더욱 나은 청취 경험을 제공하도록 설계되었다. stable volume 기능은 간단히 말해, 시청하는 비디오의 볼륨을 자동으로 조정해 주는 것으로 사용자는 소리가 큰 비디오의 볼륨을 줄이거나, 비디오에서 누군가의 말소리가 너무 작을 때 볼륨을 올리기 위해 리모컨을 사용할 필요가 없다. 구글의 공식 지원 페이지에 따르면, stable volume 기능은 볼륨의 급격한 차이를 줄이는 데 도움이 된다고 전하고 있다. stable volume 기능은 YouTube 비디오의 조용한 부분과 시끄러운 부분 사이의 볼륨 범위를 지속적으로 균형 있게 맞춰준다.
이론적으로, 이는 콘텐츠에 상관없이 더 일관된 청취 경험을 제공할 것으로 보인다. YouTube의 모든 오디오가 고르게 믹싱되지 않는 경우가 종종 있기 때문에, stable volume 기능은 시청 경험을 크게 향상시킬 수 있다.

A recently filed patent by Apple has provided some interesting clues about the design of future iPhones. The patent is said to have been developed under the influence of the recent 'Right to Repair' bill. According to a patent application published through Patently Apple, future iPhones are expected to feature a removable back panel. The rear panel can be replaced with a panel with one or more additional hardware features, allowing users to add a variety of features as needed. Additionally, there are various components that can be added. The rear housing can act as a protective case, allowing you to add a power bank, health monitoring device, or even a second display. This design is expected to provide users with more functional choices and convenience.

애플이 최근 출원한 특허가 미래의 아이폰 디자인에 대한 흥미로운 단서를 제공했다. 해당 특허는 최근의 '수리할 권리(Right to Repair)' 법안에 영향을 받아 개발되는 것으로 전해진다. Patently Apple을 통해 공개된 특허 출원서에 따르면,
미래의 아이폰은 탈착식 뒷면 패널을 갖추게 될 것으로 보인다. 뒷면 패널은 하나 이상의 추가 하드웨어 기능을 갖춘 패널로 교체할 수 있어 사용자가 필요에 따라 다양한 기능을 추가할 수 있게 된다. 또한 추가될 수 있는 구성 요소는 다양하다. 후면 하우징은 보호 케이스 역할을 할 수 있으며, 보조 배터리, 건강 모니터링 장치, 심지어 두 번째 디스플레이까지 추가할 수 있다. 이러한 설계는 사용자에게 더 많은 기능적 선택권과 편의성을 제공할 것으로 기대된다.

On the 24th, a unique live broadcast on the YouTube platform attracted the attention of numerous viewers. Elon Musk appeared on the broadcast and seemed to endorse investing in cryptocurrencies, but it was actually a deepfake created using AI technology, not the real Elon Musk. In the now-deleted video, the fake Musk urged viewers to visit a specific website and donate Bitcoin, Ethereum, Dogecoin, and others. This incident shocked many as another example of how realistic deepfake technology can deceive people. The YouTube live broadcast lasted approximately five hours, featuring a figure resembling Elon Musk delivering a speech in a virtual background designed to resemble a Tesla event. At one point, more than 30,000 viewers tuned in, and reports indicated that some viewers indeed visited the fraudulent website and deposited cryptocurrencies, resulting in significant financial losses.

24일, 유튜브 플랫폼에서 진행된 독특한 라이브 방송이 수많은 시청자들의 주의를 끌었다. 방송에서는 일론 머스크가 등장하여 암호화폐에 대한 투자를 권유하는 듯한 모습이 포착됐지만, 이는 실제 일론 머스크가 아닌 AI 기술로 만들어진 딥페이크였다. 현재 삭제된 이 동영상에는 가짜 머스크가 시청자들에게 특정한 웹사이트로 이동하여 비트코인, 이더리움, 도지코인 등을 기부하라고 요청했다. 이 사건은 딥페이크 기술이 얼마나 현실적으로 사람들을 현혹할 수 있는지를 보여주는 또 다른 예로, 많은 이들을 충격에 빠뜨렸다. 이번 유튜브 라이브 방송은 약 다섯 시간 동안 지속되었으며, 일론 머스크를 연상케 하는 인물이 테슬라 이벤트에 참석한 것처럼 꾸며진 가상의 배경에서 연설을 하는 내용을 담았다. 한때 3만 명이 넘는 시청자가 해당 방송을 시청했으며, 일부 시청자들은 실제로 사기 웹사이트에 접속해 암호화폐를 입금하기도 한 것으로 전해지는 등 상당한 금전적 손실이 발생했다고 알려졌다.

American semiconductor giant Broadcom is reportedly developing an advanced AI processor for Chinese tech giant ByteDance. The chips, based on 5-nanometer technology and known as application-specific integrated circuits (ASICs), will comply with U.S. export regulations, according to sources familiar with the matter. Production is expected to be outsourced to Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC) starting next year. This strategic initiative aims to assist ByteDance, the owner of TikTok, in securing a stable and adequate supply of advanced chips amid ongoing tensions between the United States and China. The partnership between Broadcom and ByteDance is geared towards reducing procurement costs and ensuring a consistent supply of chips. "While design work continues, actual manufacturing at TSMC is not slated to commence until next year," noted the source, who spoke on condition of anonymity due to the sensitive nature of semiconductor-related issues in China.

미국의 거대 반도체 회사인 브로드컴(Broadcom)이 중국의 거대 기술 기업인 바이트댄스(ByteDance)를 위한 정교한 AI 프로세서를 개발 중인 것으로 알려졌다. 이 문제에 정통한 소식통에 따르면 5나노미터 기술을 기반으로 하며 ASIC(주문형 집적 회로)으로 알려진 이 칩은 미국 수출 규정을 준수할 것이라고 전했다. 내년부터 대만반도체제조회사(TSMC)에 생산을 아웃소싱할 것으로 예상된다. 이 계획은 미국과 중국 간의 지속적인 긴장 속에서 틱톡의 소유주인 바이트댄스가 안정적이고 충분한 고급 칩 공급을 확보할 수 있도록 지원하기 위한 전략적 조치로 간주된다. 브로드컴과 바이트댄스의 파트너십은 조달 비용을 합리화하고 칩 공급의 연속성을 보장하는 것을 목표로 한다. 중국 내 반도체 관련 문제의 민감성 때문에 익명을 요구한 소식통은 "설계 작업이 진행되는 동안 TSMC의 실제 제조는 내년까지는 시작되지 않을 것으로 예상된다"고 밝혔다.

Electric car manufacturer Rivian is working on a significant overhaul of its production process to achieve its first profit. This includes eliminating over 100 steps from the battery manufacturing process, removing 52 pieces of equipment from the body shop, and redesigning more than 500 components in the major SUVs and pickups. "These manufacturing optimizations will reduce material costs for our vans by 35 percent, and we expect similar savings across our other product lines," Rivian CEO RJ Scaringe told Reuters. Rivian stated that these cost reductions have significantly enhanced overall manufacturing costs at its plant in Normal, Illinois. For electric vehicle startups like Rivian, high interest rates are a factor that reduces potential customers' interest in purchasing electric vehicles, which are generally more expensive than gasoline vehicles. Since its founding in 2009, Rivian has never reported a quarterly net profit and recorded a loss of $1.5 billion in the first quarter.

전기차 제조사 리비안(Rivian)은 첫 번째 수익을 달성하기 위해 생산 과정을 크게 간소화하는 작업에 나섰다. 이 과정에서 배터리 제조 공정에서 100개 이상의 단계를 제거하고, 차체 공장에서 52대의 장비를 없애며, 주요 SUV와 픽업의 디자인에서 500개 이상의 부품을 재설계했다. RJ 스캐린지(Scaringe) 리비안 최고경영자(CEO)는 "이러한 제조 최적화가 밴의 재료 비용을 35% 줄이고, 다른 제품 라인에서도 비슷한 절감 효과를 기대하고 있다"고 로이터 통신과의 인터뷰에서 밝혔다. 리비안은 일리노이주 노멀에 위치한 공장을 통해 이러한 비용 절감이 전체 제조 비용을 극적으로 개선했다고 설명했다. 리비안과 같은 전기차 스타트업들에게 높은 금리는 일반적으로 가솔린 자동차보다 비싼 전기차를 구매할 잠재 고객들의 관심을 줄이는 요인이 된다. 리비안은 2009년 설립 이후 한 번도 분기 순이익을 보고한 적이 없으며, 지난 1분기에는 15억 달러의 손실을 기록했다.

Nvidia has lost more than $550 billion in market capitalization since briefly becoming the world's most valuable company last week. On the 24th (local time), Nvidia's stock price fell almost 7%, and its market capitalization decreased to $2.91 trillion. That's down about $550 billion from Thursday's high. Early last week, Nvidia surpassed Microsoft and Apple to become the world's most valuable publicly traded company, but has since fallen back to third place. Nvidia's rise had such a large impact that it accounted for about a third of the rise in the S&P 500 index in 2024. But the stock is now down about 16% from its intraday high of $140.76 hit last Thursday. Concerns have been growing about Nvidia's influence on broader indices in recent weeks. Some analysts have warned that the semiconductor maker's massive sell-off could trigger a deeper market decline. “If there is a significant correction in Nvidia in the coming months, it will make it very difficult for the S&P 500 to continue rising,” said Barry Bannister, chief equity strategist at investment bank Stifel, Nicolaus & Co. “And Nvidia’s growth rate will slow,” he added.

엔비디아(Nvidia)는 지난주 세계에서 가장 가치 있는 회사로 잠시 등극한 이후 시가총액이 5500억 달러 이상 증발했다. 24일(현지시간) 엔비디아 주가는 거의 7% 하락하며 시가총액은 2조 9100억 달러로 감소했다. 이는 목요일의 최고치에서 약 5500억 달러 하락한 수치다. 지난주 초, 엔비디아는 마이크로소프트와 애플을 제치고 세계에서 가장 가치 있는 상장 회사로 올라섰으나, 이후 다시 세 번째로 밀려났다. 엔비디아의 상승은 2024년 S&P 500 지수 상승의 약 3분의 1을 차지할 정도로 큰 영향을 미쳤다. 그러나 이제 주가는 지난 목요일 기록한 일중 최고치인 140.76달러에서 약 16% 하락한 상태다. 최근 몇 주 동안 엔비디아의 광범위한 지수에 대한 영향력에 대한 우려가 커지고 있다. 일부 분석가들은 이 반도체 제조사의 대규모 매도세가 더 큰 시장 하락을 촉발할 수 있다고 경고했다. 투자은행 스티펠 니콜라스(Stifel, Nicolaus & Co.)의 수석 주식 전략가인 배리 배니스터(Barry Bannister)는 "앞으로 몇 달 안에 엔비디아가 크게 조정된다면 S&P 500이 계속 상승하기 매우 어려워질 것이다"라며, "그리고 엔비디아의 성장 속도는 둔화될 것이다"고 덧붙였다.

On the 24th, the price of Bitcoin briefly fell below $60,000. This is a decline since earlier this month when it looked like Bitcoin could surpass its previous all-time high of more than $73,000. The most recent negative news about Bitcoin is the news of the defunct Bitcoin exchange Mt. Gox distributing Bitcoin to former customers, with up to 140,000 Bitcoin expected to hit the market. However, last week was not all bad news for cryptocurrency. The U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) has closed its investigation into Ethereum and blockchain technology company Consensys without indictments. This is interpreted as positive news that has resolved some of the regulatory uncertainty related to Ethereum. Additionally, Hashdex, a cryptocurrency asset management company, has applied for a spot cryptocurrency exchange-traded fund (ETF) focusing on diversification. This ETF is expected to provide investors with more stable investment options by including a variety of cryptocurrency assets.

24일 비트코인 가격이 잠시 6만 달러 이하로 떨어졌다. 이는 이달 초 비트코인이 7만 3천 달러 이상의 이전 사상 최고치를 넘을 수 있을 것처럼 보였던 때 이후로 하락한 것이다. 비트코인에 대한 가장 최근의 부정적인 소식은 사라진 비트코인 거래소 마운트곡스(Mt. Gox)의 이전 고객들에게 비트코인을 분배한다는 소식으로, 최대 14만 개의 비트코인이 시장에 출시될 것으로 예상된다. 다만, 지난주는 암호화폐에 대해 나쁜 소식만 있었던 것은 아니다. 미국 증권거래위원회(SEC)가 이더리움 및 블록체인 기술 회사 콘센시스(Consensys)에 대한 조사를 기소 없이 종료했다. 이는 이더리움과 관련된 규제 불확실성을 어느 정도 해소한 긍정적인 소식으로 풀이된다. 추가로, 암호화폐 자산 관리 회사인 해시덱스(Hashdex)가 다각화를 중심으로 한 현물 암호화폐 상장지수펀드(ETF)를 신청했다. 해당 ETF는 다양한 암호화폐 자산을 포함하여 투자자들에게 보다 안정적인 투자 옵션을 제공할 것으로 기대된다.

Brussels has accused Apple of stifling competition in its app store, marking the first time EU regulators have brought charges against a big tech company under new digital rules. The European Union (EU) tentatively concluded on the 24th (local time) that Apple's App Store operation method constitutes a violation of the Digital Markets Act (DMA). The European Commission has been preparing for years to exercise the DMA's sweeping powers over big tech companies. The DMA is designed to help startups by forcing powerful 'online gatekeepers' to open their doors to competition. Big tech companies must comply with this law starting in March. In preliminary findings published on Tuesday, the Brussels regulator expressed concern that "Apple is imposing restrictions on developers' ability to freely direct customers to promotions outside the App Store." “Apple’s new slogan should be ‘Act differently’,” said Thierry Breton, EU Commissioner for Internal Market. “Today we are taking additional steps to ensure Apple complies with the DMA rules.” This incident is expected to be an important test of how large technology companies, including Apple, will respond to the new regulatory environment in the European Union.

브뤼셀은 애플이 앱 스토어에서 경쟁을 저해하고 있다고 비난했으며, 이는 EU 규제 당국이 새로운 디지털 규칙 하에 대형 기술 기업에 처음으로 혐의를 제기한 사례가 됐다. 유럽연합(EU)이 24일(현지시간) 애플의 앱스토어 운영 방식이 디지털시장법(DMA) 위반에 해당한다고 잠정 결론을 내렸다. 유럽연합 집행위원회는 대형 기술 기업에 대해 DMA의 전면적인 권한을 행사하기 위해 수년간 준비해왔다. DMA는 강력한 '온라인 게이트키퍼'가 경쟁에 문을 열도록 강요함으로써 스타트업을 돕기 위해 설계되었다. 빅테크 기업들은 3월부터 이 법을 준수해야 한다. 24일(현지시간)에 발표된 예비 결과에서 브뤼셀의 규제 당국은 "애플은 개발자들이 앱 스토어 외부의 프로모션으로 고객을 자유롭게 안내하는 능력에 대해 제약을 가하고 있다"며 우려를 표명했다. EU 내부 시장 담당 위원 티에리 브르통(Thierry Breton)은 “애플의 새로운 슬로건은 ‘다르게 행동하라’가 되어야 한다. 오늘 우리는 애플이 DMA 규칙을 준수하도록 하기 위해 추가적인 조치를 더 할 것이다”라고 말했다. 이 사건은 애플을 비롯한 대형 기술 기업들이 유럽연합의 새로운 규제 환경에 어떻게 대응할지에 대한 중요한 시험대가 될 전망이다.

Electric car maker Tesla has implemented significant workforce reductions of at least 14% this year, as indicated by internal data reviewed by CNBC. These measures are part of Tesla's strategic realignment in response to evolving market dynamics and internal efficiency goals. Starting from 2023, Tesla initiated a substantial downsizing plan aimed at reducing its global workforce to approximately 121,000 employees, including temporary workers. These reductions underscore Tesla's proactive approach to streamline operations and enhance resource allocation amidst competitive pressures and strategic repositioning efforts. In response, Bloomberg News reported that Elon Musk initially targeted a 20% reduction in the workforce, with expectations of further adjustments as part of Tesla's broader efficiency initiatives. During Tesla's first-quarter earnings call in April, Musk elaborated on the rationale behind the downsizing, citing operational inefficiencies of 25% to 30% resulting from prolonged expansion since 2019. In its fourth-quarter report, Tesla disclosed a global headcount of 140,473 employees as of December 2023, encompassing both salaried and part-time workers. The reduction to approximately 121,000 employees represents a strategic adjustment aimed at optimizing operational efficiency and ensuring sustainable growth in the fiercely competitive automotive market.

CNBC가 검토한 내부 데이터에 따르면, 전기 자동차 제조업체인 테슬라는 올해 최소 14%에 달하는 상당한 인력 감축을 단행한 것으로 나타났다. 이러한 삭감은 진화하는 시장 역학 및 내부 효율성 목표에 대응하여 테슬라의 전략적 재편성을 반영하고 있다. 2023년부터 케슬라는 상당한 규모 축소 계획에 착수하여 전 세계 인력을 임시 직원을 포함하여 약 121,000명으로 줄였다. 이러한 감축은 경쟁 압력과 전략적 재배치 노력 속에서 운영을 합리화하고 자원 할당을 최적화하려는 테슬라의 사전 조치를 강조하고 있다. 이에 블룸버그통신은 "일론 머스크의 초기 인력 구조조정 목표인 20% 감소를 보고했으며, 테슬라의 광범위한 효율성 이니셔티브의 일환으로 추가 조정 가능성이 있다고 덧붙였다. 블룸버그는 지난 4월 테슬라의 1분기 실적 발표에서 머스크는 2019년 이후 장기간의 확장으로 인해 25~30%의 운영 비효율성을 언급하며 축소의 근거를 자세히 설명했다. 테슬라는 4분기 보고서에서 2023년 12월 현재 급여 근로자와 시간제 근로자를 모두 포함하여 전 세계 직원 수가 140,473명이라고 보고했다. 직원 수를 약 121,000명으로 줄인 것은 경쟁이 치열한 자동차 시장에서 운영 효율성을 최적화하고 지속 가능한 성장을 보장하기 위한 전략적 조정을 의미한다.