세계 최초 - 테크42

세계 최초

유리 창문이 감쪽같이 5G 기지국으로···세계 첫 실용화 비결은?

이재구 기자

2024.09.24

지난 2019년 5G통신 서비스 시대가 시작된 이후 이 무선 통신 네트워크는 전 세계적으로 확산되면서 수억 명의 사용자 통신을 지원해 오고 있다. 하지만 소형 기지국은 시각·공간적 공해가 되고 있다고 할 만 하다. 이를 극복하기 위한 아이디어의 일환으로 나온 것이 투명한 유리 안테나를 만들어 창문 내부에 부착함으로써 유리창 문을 기지국으로 만드는 노력이었다. 지난달 일본에서 이런 5G 유리 안테나가 실제로 등장했고 세계 최초로 도쿄지역에서 실제로 서비스에 적용됐다.

이토 마사히로 파워X 대표 “세계 최초의 전기운반선 ‘배터리 탱커’를 개발하고 있죠”

인사이트42 스타트업 테크놀로지

황정호 기자

2024.09.10

이토 마사히로 대표는 일본 F&B대기업으로 유명한 ‘이토 햄’ 창업자 가문 3세로 태어났지만, 가업을 승계하는 대신 창업이라는 새로운 영역에 도전해 17세의 나이에 3D 영상 제작 회사인 ‘얍파’를 설립했다. 이 회사는 2024년 조조그룹에 인수됐다. 이후 조조그룹에서 COO를 맡은 그는 일본에서 크게 화제가 됐던 전신 사이즈 측정 수트 등을 개발을 주도하며 그룹의 성장시키는 핵심 멤버로 활약했다. 그런 그가 돌연 전기 운반선 사업 아이디어를 가지고 파워X를 설립할 당시 세간에는 의아하다는 반능이 다수였다. 실현만 된다면 엄청난 성공이지만, 이전까지 전례가 없던 사업 모델이었기 때문이다.

현대차 세계 최초 시속 80㎞ 레벨3 자율주행차 상용화 선언… 의미는?

인사이트42 테크놀로지

황정호 기자

2023.08.31

[AI요약] 최근 자율주행차 ‘레벨3’의 연내 상용화를 선언한 현대차로 인해 자율주행 기술 경쟁은 더욱 치열해질 전망이다. 현대차의 자율주행차 상용화 소식에서 주목할 두 가지 키워드는 ‘레벨3’와 ‘시속 80㎞’다. 그간 법적 규제 등으로 우리나라를 비롯해 각국 정부는 물론 기술적으로는 이미 레벨3에 도달한 자종차 제조사들 역시 상용화를 미뤄왔다. 상황이 반전된 것은 올해들면서다. 세계 각국에서 지난해까지 묶어놨던 자율주행 레벨3 관련 규제를 완화하기 시작한 것이다.