전기차 - 테크42

전기차

테슬라, 유럽 전역에서 모델 Y 가격 인하…전기차 시장 경쟁 심화

2024.01.18

Tesla has cut Model 3 and Model Y prices across Europe, following last week's price cuts in China. In Germany, the Model Y rear-wheel drive model is now priced at 42,990 euros ($46,760.65), a reduction of about 4.2% from the previous price.

'테슬라'를 능가할 거라는 샤오미의 자신감

리플루언서

pen잡은루이스

2024.01.15

샤오미의 전기자동차 모델명은 SU7이다. R&D에 들어간 비용은 무려 100억 위안이라고 했다. 이를 한화로 따지면 약 1조 8천억 원 수준에 이른다. 물론 다이슨의 절반 수준이다. 개발 기간만 해도 3년 가까이 된다. 또한 R&D에 투입된 인력은 무려 3천700명 수준이라고 전했다.

혼다, "더 가볍게..." 새로운 전기차 시리즈 'Honda Zero' 공개

2024.01.10

Honda has announced the Honda Zero, a new global series of electric vehicles that will be available starting in 2026. Honda Zero is a lightweight electric vehicle developed to counter the thick and heavy concepts that have dominated the EV market in recent years.

샤오미, 첫 전기차 SU7 공개

2023.12.29

Xiaomi has unveiled its first electric vehicle, the SU7, a sedan that integrates Xiaomi's "HyperOS" software.

2024 IT리더 5대 관심기술·활용...AI부터

이재구 기자

2023.12.26

‘2024년과 그 이후의 기술 영향: IEEE 글로벌 연구’라는 보고서에서 가장 중요한 기술 영역 1위를 차지한 AI는 무려 58%의 응답률로 20%대의 응답률에 그친 나머지 4개분야(확장현실, 클라우드 컴퓨팅, 5G통신, 전기차)를 월등하게 능가했다. 이는 AI가 내년도 기업의 최대 화두이자 대세 관심 기술 영역임을 확연하게 보여준다. 최대 AI 활용 분야로는 실시간 사이버 보안 개선, 공급망 및 창고자동화 효율성 제고, SW 개발 가속화 등이 꼽혔다. 이와 함께 나머지 4개 기술 분야에 대한 결과도 소개한다.

중국 전기 자동차 제조업체 '니오', 한번 충전으로 1,046km 주행

2023.12.19

Chinese automaker Nio is set to release an electric vehicle with a "semi-solid state" 150kWh battery (140kWh usable), the largest in any passenger car, according to Car News China. To show off the range of the battery, Nio CEO William Li drove a prototype version of the ET7 1,044km (650 miles) in 14 hours, a distance that surpasses many gas-powered vehicles.

먹히지 않으려면 낮춰라···글로벌 자동차업계, 저가 중국 전기차발 혁신

인사이트42 테크놀로지

이재구 기자

2023.12.15

저렴한 중국산 전기차의 공포스런 시장확장이 이어지자 전세계 자동차 강자들이 제조단가 낮추기에 안간힘을 쏟고 있다. 세계최대 배터리 제조업체 CATL과 BYD를 비롯한 수많은 전기차 강자를 보유한 중국이 고품질 저가 전기차 출시로 세계 전기차 시장의 60%를 차지하며 누비고 있다. 이같은 압박에 위기를 느낀 유럽 및 미국의 기존 자동차 제조 강자들이 대응책 마련에 속도를 내고 있다. 핵심은 효율을 높이고 가격은 낮춘 최첨단 전기차 부품 공급사들과 제휴하고 이를 제조 공정에 적용하는 것이다.

이런 혁신···단 8시간 만에 가솔린차를 전기차로

인사이트42 테크놀로지

이재구 기자

2023.12.13

단 하루(실제 작업시간은 8시간) 만에 내연엔진차량을 완전한 전기차로 바꾼다는 것은 믿기 어렵다. 일반적으로 이 전환 과정은 몇 주일, 심지어 한달 이상 걸리기도 한다. 하지만 독일 스타트업인 e리볼트(e-Revolt)가 지난 주 이런 급속 ‘내연차량→전기차’ 변환(개조) 기술을 실현했다고 발표했다. 이 회사는 자사의 배터리 설계 및 워크플로우를 통해 환경에 혁신을 일으키는 데 도움을 주고 있다고도 밝혔다.

전기차·하이브리드카·내연차량, 당신의 선택은?

이재구 기자

2023.12.12

전기차 전도사들에겐 다소 불편한 차량 신뢰성 조사 결과가 나왔다. 최근 미국 컨슈머 리포트가 수집해 조사 분석한 데이터 기반 발표 보고서에 따르면 전기차(EV)는 기존 동력방식 차량보다 신뢰성이 훨씬 떨어지는 것으로 조사됐다. 가장 신뢰성에서 앞선 것은 하이브리드카였다.

테슬라, 11월 중국산 전기차 판매량 '17.8%' 감소... 2022년 12월 이후 최대 하락폭 기록

2023.12.05

The China Passenger Car Association (CPCA) announced on December 4 that Tesla's China-made electric vehicle (EV) sales in November fell 17.8% year-on-year to 82,432 units.

티맵 ‘저탄소·친환경’ 길안내 개시… 전기차를 시작으로 내연 기관 확대 예정

테크놀로지

황정호 기자

2023.12.04

경사를 예측해 배터리 소모량을 덜어주는 친환경 길안내 서비스가 등장했다. 티맵모빌리티(이하 티맵)는 전기차 이용자를 위한 ‘배터리 효율 경로 안내’ 서비스를 개시했다고...

바이든 "중국 지분 25% 넘는 합작기업… 전기차 보조금 제외"

2023.12.04

The U.S. government has announced that starting in 2025, electric vehicles that use key minerals sourced from Chinese companies in their batteries will not be eligible for subsidies. However, if a non-Chinese company establishes a joint venture with a Chinese company to procure key minerals, the subsidy will be allowed if the share of Chinese capital is within 25%.

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