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리비안, 5.8억 달러 폭스바겐 투자 받는다... 시간 외 9% 급등

2024.11.13

Volkswagen Group and electric vehicle manufacturer Rivian Automotive have entered into a $5.8 billion joint investment agreement.

전기차 전환 흐름에 퍼펙트스톰···EU거인들이 맞닥뜨린 고통스런 진실

이재구 기자

2024.09.13

올초부터 서서히 부상하기 시작한 전기차의 낮은 성장세가 유럽의 전기차 제조업체들의 완전전기차 전환 계획을 잇따라 연기 또는 폐기하게 만들고 있다. 세계 자동차 제조업체들이 전기차전환 계획 항로에서 퍼펙트스톰을 맞았다는 분석이 나왔다. 저렴한 모델 부족, 느린 충전소 인프라 확대, 미중 기술경쟁에 따른 중국산 차량에 대한 관세 부과 부담 등이 그것이다. 사진은 완전 전기차로의 전환계획이나 당초 계획한 새 전기차 출시 계획 및 완전전기차 전환 시점을 연기한 볼보와 메르세데스 전기차 컨셉카(왼쪽부터)와 폭스바겐의 차량들이다.

리비안, 2분기 14억 6천만 달러 손실… 폭스바겐과의 협력 기대

2024.08.07

Rivian reported a loss of $1.46 billion in the second quarter of 2024 as it wraps up production of its first-generation R1 truck and SUV and transitions to new models.

폭스바겐, 인도 사업 지분 매각 논의

2024.07.02

The Volkswagen Group is currently in negotiations to sell its stake in its India business to a local partner. Despite investing more than $2 billion, Volkswagen is said to have had difficulty succeeding in the cost-sensitive Indian market.

폭스바겐, 리비안에 50억 달러 투자... 리비안은 시간외 55% 폭등

2024.06.26

Shares of Rivian soared after Volkswagen Group agreed to invest up to $5 billion in the Amazon-backed electric car maker. On the 25th (local time), Volkswagen announced that as part of its partnership with Rivian, it will invest an initial $1 billion to create an equally controlled joint venture that will share electric vehicle architecture and software.

폭스바겐, 이탈리아 디젤게이트 소송 5천4백만 달러에 합의

2024.05.16

Volkswagen and an Italian car owners' organization announced today that they have reached a settlement worth $54 million (more than 5 billion euros) to end the legal battle over the Dieselgate emissions scandal.

자동차 메이커 3곳, 전기차 개발 함께 나선다

2024.02.21

Volkswagen, Renault, and Stellantis are considering a partnership to produce affordable electric vehicles (EVs) in response to intense competition from Tesla and Chinese manufacturers.

힘들게 전고체 배터리 개발했는데···5대 황금률과 ‘생산지옥’

인사이트42 테크놀로지

이재구 기자

2024.02.08

올초 당장 상용화할 수 있을 것처럼 발표됐던 미국 퀀텀스케이프의 전고체 배터리가 ‘생산지옥’에 면할 수 있다는 경고가 나왔다. 심지어 앞으로 7년은 걸릴 것이라는 지적까지 나온다. 물론 여기엔 LG에너지솔루션이나 BYD처럼 개발중이면서도 내용을 숨기고 있어 진전 상황을 알 수 없는 회사들이 꽤 있다는 전제가 달려있다. 최근 잇따라 발표되는 전고체 배터리 개발소식에 대해 전문가가 지적하는 상용화 과제인 ‘5가지 황금률’과 테슬라가 리튬이온배터리 전기차를 내놓을 때 겪었다는 배터리 ‘생산지옥’ 사례까지 살펴본다.

폭스바겐, 차량에 ChatGPT 통합... '편의성·안전성' 강화

2024.01.09

Volkswagen unveiled a vehicle at CES 2024 that integrates ChatGPT, an artificial intelligence (AI)-powered conversational robot, into its IDA voice assistant.

폭스바겐-퀀텀스케이프, 전고체 배터리 위업···“50만km 무손실 주행 성공”

인사이트42 테크놀로지

이재구 기자

2024.01.08

미국 퀀텀스케이프(QuantumScape)가 독자 개발한 전(全)고체 배터리를 독일 폭스바겐 차량에 적용한 결과 95% 이상의 용량을 유지하면서 1000회 이상의 충전 주기를 달성했다. 주행거리가 500~600km인 전기차인 경우 이 차량의 총 주행 거리가 50만km 이상에 해당한다는 의미다. 폭스바겐 그룹은 자사 전기차 모델에 이 전고체 배터리를 적용한 주행 테스트 결과 이같이 확인했으며, 이 과정에서 뚜렷한 거리 손실도 없었다고 밝혔다.

먹히지 않으려면 낮춰라···글로벌 자동차업계, 저가 중국 전기차발 혁신

인사이트42 테크놀로지

이재구 기자

2023.12.15

저렴한 중국산 전기차의 공포스런 시장확장이 이어지자 전세계 자동차 강자들이 제조단가 낮추기에 안간힘을 쏟고 있다. 세계최대 배터리 제조업체 CATL과 BYD를 비롯한 수많은 전기차 강자를 보유한 중국이 고품질 저가 전기차 출시로 세계 전기차 시장의 60%를 차지하며 누비고 있다. 이같은 압박에 위기를 느낀 유럽 및 미국의 기존 자동차 제조 강자들이 대응책 마련에 속도를 내고 있다. 핵심은 효율을 높이고 가격은 낮춘 최첨단 전기차 부품 공급사들과 제휴하고 이를 제조 공정에 적용하는 것이다.

폭스바겐, GTI 핫해치 '전기차 버전' 생산

2023.09.05

Volkswagen's ID lineup is pretty well fleshed out by now, with vehicles ranging from the ID.2all compact to the ID.4 crossover — but where are the enthusiast vehicles? VW has answered that question with the ID.GTI concept, an electric hot hatch that will eventually head to production. Much like original GTI that inspired it (the "I" no longer stands for injection but "intelligence"), it's a sporty, compact hatch that looks fast standing still. Size-wise, it's shorter but taller than the current Golf GTI, with slightly more interior volume. The ID.GTI is based on (and strongly resembles) the ID.2all compact, adding features like 20-inch wheels, front, side and rear spoilers, a rear diffuser, a honeycomb grill, striped graphics, LED fog lights and more.

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